Quels sont les avantages et inconvénients de la batterie AGM ?
| Avantages | Inconvénients |
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Comment exprime-t-on la capacité d’une batterie ?
La capacité d’une batterie s’exprime en ampère par heure (Ah).
Que fait varier la capacité d’une batterie ?
- Son âge (nombre de cycles déjà effectués)
- Sa taille
- Sa densité d’acide
- Sa température
- L’épaisseur de ses plaques
- Son régime de décharge.
Comment calculer un régime de décharge ?
Courant de décharge en ampère / capacité en ampère par heure.
Qu’est-ce qu’un cycle de batterie ?
Un cycle c’est une décharge et une charge. Même si vous déchargez votre batterie de 20% puis la rechargez à 100%, cela sera considéré comme un cycle (l’acide rentre et sort du plomb).
A partir de quelle quantité d’acide ma batterie perd en capacité ?
Quels sont les conséquences de l’évaporation d’eau sur les batteries ?
Lorsqu’une batterie au plomb charge, elle chauffe. L’acide sulfurique contenu dans les plaques de plomb se libère dans l’eau pour créer un mélange : l’électrolyte. Lorsque celle-ci s’évapore, l’acide contenu dans la batterie devient plus concentré et va « ronger » bien plus vite les plaques de plomb. Conséquences : La durée de vie de la batterie et son autonomie est réduite, elle fera moins de cycle.
Pourquoi utiliser de l’eau déminéralisée pour refaire les niveaux d’eau de sa batterie ?
Lorsque l’eau s’évapore, les minéraux tels que le calcium, magnésium, chlore vont rester dans l’électrolyte et vont venir se fixer sur le plomb. Après plusieurs remises à niveau de l’eau, ces minéraux vont s’accumuler et venir détériorer la batterie et en parallèle, sa durée de vie.
Comment utiliser un bidon de remplissage ?
Remplissez-le d’eau déminéralisée avec un entonnoir. Otez les bouchons de vos batteries et insérez- y le bec du bidon. Lorsque le bidon et plein, la petite bille remontera, ce qui signifie que le niveau d’eau sera fait.
Quelles sont les conséquences de la décharge profonde ?
Au-delà des 80% de décharge profonde, l’acide rentre dans les plaques et va venir se cristalliser sur le plomb. Conséquence : cet acide ne ressortira jamais du plomb et va réduire la durée de vie de la batterie, à moins d’exercer une régénération avec des chargeurs spéciaux qui vont venir casser le Crystal.
Qu’est-ce que la remise à niveau d’eau centralisée ?
La remise à niveau d’eau centralisée permet de refaire les niveaux d’eau de sa batterie au plomb de manière simple et efficace et rapide. Il vous faudra placer votre réservoir d’eau 2 à 6 m au-dessus des batteries ou utiliser une pompe pour obtenir un peu de pression. [CF image]. Attention, il peut arriver que le bouchon ne remonte pas, pensez à vérifier et le tapoter si nécessaire.
Que faire s’il n’y a pas d’eau avant charge de ma batterie au plomb ouvert ?
S’il n’y a pas d’eau, n’en rajoutez pas trop. En effet, lors de la charge, l’acide se libère des plaques de plomb et l’eau devient gazeuse. En rajoutant trop d’eau, vous risquez de pressuriser votre batterie qui finira par couler et donc perdre de l’acide. Si vous constatez un manque d’eau trop important, rajouter en jusqu’à fleur des plaques de plomb.
Comment dégazer sa batterie au plomb ?
N’enlevez jamais les bouchons lors de la charge. En effet, lorsque votre batterie charge, l’eau remonte et devient gazeuse. Ce procédé créé de petites bulles qui, si vos bouchons sont ouverts, risque de faire gicler quelques gouttes d’acide. Préférez ainsi ouvrir les capots de dégazage pendant la décharge.
Pourquoi ma batterie créé du gaz ?
Lorsque votre batterie charge, notamment à plus de 80% de charge, elle créé un mélange d’hydrogène et d’oxygène, mélange extrêmement inflammable et explosif.
Qu’est-ce que le biberonnage ?
Le biberonnage est le fait de recharger la batterie pendant un court moment (souvent lorsqu’on en a besoin rapidement, pendant quelques minutes ou heures). Vous faites du biberonnage lorsque votre téléphone est éteint et que vous le chargez 5 minutes avant de devoir partir de chez vous. Ce biberonnage de batterie est considéré comme un cycle (l’acide sort une fois et entre du fois dans la plaque de plomb)
Quelles sont les conséquences du biberonnage ?
Le biberonnage endommage la batterie. En effet, l’eau et l’acide ne vont pas bien se mélanger, l’acide descend vers le bas et votre batterie qui devient donc plus longue à charger. Ainsi vous consommez beaucoup plus de courent et le fond de votre batterie, notamment les plaques de plombs sont chargés d’acide et vont s’éroder plus vite. Nous vous déconseillons fortement de secouer votre batterie la tête en bas pour mélanger l’acide.
Comment lire un indicateur de décharge ?
Moins vous avez de barres affichées sur votre indicateur, plus vous vous approchez de la décharge profonde. Si vous êtes loueur, nous vous conseillons d’informer votre clientèle de cet outil et de la façon de le lire.
Quelle est la différence entre le montage en parallèle et le montage en série ?
A quoi est due l’autodécharge d’une batterie au plomb ?
A moins que la capacité de votre batterie ait été altérée par l’usure, l’autodécharge peut être due à un stockage dans un endroit trop chaud.
Qu’est-ce que l’autodécharge ?
L’autodécharge est un processus chimique naturel qui intervient dans l’électrolyte des batteries.
Où et comment stocker mes batteries ?
Il faut les stocker dans un endroit sec, à l’abri du gel, après les avoir rechargé au maximum.
A quoi sert le tasseau de la batterie ?
Le tasseau sert de réservoir dans la batterie. C’est là où le plomb désagrégé tombe. Ainsi, il n’y a pas de contact direct entre le négatif et le positif donc pas de court-circuit.
Combien de temps faut-il recharger sa batterie ?
Si vous descendez à 80% de décharge, il vous faudra environ 10H pour recharger votre batterie.
Faut-il décharger la batterie avant de la recharger complètement ?
Non, pas complètement. Si vous déchargez votre batterie complètement, vous réduirez sont autonomie et ses capacités. Ne déchargez pas vos batteries plomb ouvert et plomb carbone/AGM à moins de 20% de leur capacité.
Peut-on naviguer la nuit ?
Non, la navigation fluviale de nuit n’est pas autorisée. En effet, le manque de visibilité, de lumière et de place est trop dangereux pour naviguer la nuit. Une collision serait malvenue !
Ai-je besoin d’un adaptateur pour mon bateau électrique ?
Si vous avez plusieurs bateaux, il vous faudra plusieurs prises ou une borne électrique. Les bornes électriques sont des caissons métalliques fermés, comme ceux que l’on trouve dans les ports. Ils permettent de sécuriser et centraliser l’accès à l’électricité.
Comment recharger un bateau électrique ?
Si vous n’avez qu’un bateau électrique, vous pouvez directement le recharger depuis votre ponton, quai ou berge au moyen d’une prise de 220 V reliée à votre habitation ou au bâtiment le plus proche. Le mieux reste d’avoir une borne électrique fermée afin de mettre au sec votre prise et rallonge !
Combien de temps recharger les batteries de son bateau électrique ?
Suivant votre parc batterie et votre ampérage, la recharge de votre bateau électrique sera plus ou moins longue. Vous aurez besoin d’un chargeur à 15% de votre parc batterie. Ainsi, si vous avez un parc de 320Ah, il vous faudra un chargeur débitant 0.15x320Ah=48Ah. Pour calculer le temps, il faudra faire 320Ah/48Ah = 6.6 heures. Cependant, cela n’est que de la théorie. En effet, suivant la vieillesse de votre chargeur, de vos batteries, des variations, les batteries mettront plus ou moins de temps à se charger (plus de temps le plus souvent).
Tableau sur une base d’un parc batterie de 320Ah, nous estimons à :
| Dump | Estimated recharge time |
| 90% | Entre 1H minutes et 1H20 |
| 80% | Entre 1H30 et 2H |
| 70% | Entre 2H20 et 3H |
| 60% | Entre 3H30 et 4H20 |
| 50% | Entre 5H et 6H |
| 40% | Entre 6H50 et 8H |
| 30% | Entre 9H et 10H20 |
Combien cela coute de recharger les batteries de son bateau électrique ?
Tout dépend de la capacité de votre batterie. En effet, si celle-ci est vieille, il faudra plus de temps pour la recharger. En général, cela coute environ 80 centimes pour les recharger totalement. Si vous les rechargez la nuit, vous pourrez descendre à 60 centimes.