Comment choisir un moteur électrique ?

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Contexte : le marché des moteurs électriques

Les moteurs thermiques sont de plus en plus décriés et on peut évoquer de multiples raisons pour expliquer cette baisse de popularité. Bien évidemment l’argument de la pollution, mais aussi du bruit ; deux arguments qui justifient pour bon nombre de communes d’interdire les moteurs thermiques sur leurs lacs/cours d’eau. Le nombre de point d’eau accessible avec un moteur thermique est d’ailleurs de plus en plus faible et les possesseurs de ces moteurs polluants et bruyants sont poussés à s’équiper de moteurs électriques.

Ainsi, de plus en plus d’usagers passent au moteur électrique sur leurs embarcations, il est particulièrement plébiscité par les loueurs, notamment pour des raisons économiques, mais aussi pratiques.

Un moteur électrique peut aussi être utilisé comme moteur d’appoint, dans le cadre de la pêche par exemple, il peut permettre une approche en douceur des spots de pêche ou permet d’orienter le bateau plus simplement.

Les moteurs électriques peuvent aussi être utilisés comme moteurs de secours, en cas de panne du moteur thermique, pour regagner la berge.

Il faut aussi savoir que les moteurs électriques actuels, ayant un couple élevé et quasi constant ont un bien meilleur rendement que leurs homologues thermiques.

Avant toute chose il va falloir prendre quelques mesures essentielles :

  • Le poids de l’embarcation
  • Le poids du matériel embarqué Poids en charge
  • Le poids du (des) passager(s)
  • La longueur de l’embarcation

Ces mesures vont nous permettre d’identifier vos besoins en termes de puissance, nous y reviendrons plus tard.

Moteur monté à l’avant du bateau
 -Illustration tirée du catalogue 
Minn Kota

Moteur monté à l’arrière du bateau
 -Illustration tirée du catalogue 
Minn Kota

​Elle se mesure souvent en livre anglaise (lbs) ou en Kw et non en chevaux.

A savoir : certains moteurs électriques, de la gamme Torqeedo notamment, atteignent une puissance équivalente à 8 CV, ce qui est très largement suffisant pour se substituer à n’importe quel moteur thermique dans le cadre d’un usage en eau calme. Même si l’électrique n’atteint pas encore les performances des moteurs thermiques, l’écart tend à se réduire au fil des ans, grâce à de nombreuses avancées technologiques.

Plusieurs unités de mesures sont utilisées pour vente de moteur électriques. Toutes sont significatives mais ne se valent pas. En France est utilisé : 

  • Les chevaux (CV) –> En Anglais = horse power (HP)
  • La livre (Lbs), utilisée majoritairement dans les pays anglo-saxons mais certains distributeurs ont gardé cette mesure. La particularité : c’est une mesure de poussée. Elle représente la distance parcourue en pieds (1 pieds = 30cm) par seconde en fonction de la poussée.
  • Le Kilowatt/heure pour la motorisation électrique (celle qui nous intéresse le plus !).

Les conversions concernant les Lbs sont des équivalences basées sur l’expérience de Ruban Bleu en fonction des modèles distribués sur le marché Français.

Puissance en livre anglais (Lbs)

Équivalent en chevaux (CV)

Équivalent en KW

Utilisation

32 Lbs

1 CV

0.4 Kw

Petites annexes et dinguy

45 Lbs

1.4 CV

0.56 Kw

Zodiak, annexes et pourra être utilisé en tant que moteur de port pour petit voilier

55 Lbs

1.7 CV

0.67 KW

Bateaux de 400kg et moins, peut être utilisé en tant que moteur de secours

86 Lbs

2.65 CV

1 KW

Bateaux de moins de 600 kg, peut également être utilisé en moteurs de secours

A titre d’information :

Notre modèle ACE est équipé d’un moteur 650 W, soit environ 1.7 Ch.
Nos modèles SCOOP et SENSAS sont équipés d’un moteur 1.6 Kw soit environ 4.24 Ch.
Notre modèle MOST est équipé d’un moteur 2.2 Kw soit environ 5.80 Ch.

On ne peut pas parler de moteurs électriques sans évoquer l’autonomie, et donc de batterie. Vous pouvez avoir un moteur sur-puissant, si votre batterie ne suit pas, vous pourrez naviguer à vive allure certes, mais pour une durée extrêmement courte !

C’est un facteur clef qui est malheureusement peu visible/compréhensible lors de l’achat, en effet la consommation de votre moteur électrique va dépendre avant tout de votre usage, allez-vous à pleine vitesse non-stop ?

Dans ce cas-là, mieux vaut avoir une batterie de secours à son bord car l’autonomie sera largement réduite par rapport à un usage « normal » du moteurs.

Alors avant d’acheter, posez vous les bonnes questions sur l’usage que vous ferez de ce moteur électrique; ai-je besoin de beaucoup d’autonomie ? Ma consommation est-elle importante (vitesse et poids importante) ? Vais-je naviguer par beau temps dans des zones très calmes uniquement ou vais-je devoir affronter des conditions de navigation plus rudes ?

Quelques explications :

Plusieurs types de batteries

La puissance

L’autonomie d’une batterie

  • Les batteries au lithium (légères, pratique, mais très onéreuses)
  • Les batteries au plomb ouvert (peu coûteuses, mais attention à la décharge totale!)
  • Les batteries Gel (Durée de vie plus limitée)
  • Elle se mesure en Ah (ampère-heures)
  • Rappel : l’ampère-heure, c’est la quantité d’électricité traversant une section d’un conducteur parcouru par un courant d’intensité de 1 ampère pendant 1 heure.
  • A savoir : l’autonomie dépend du courant consommé par votre moteur électrique et de la puissance de votre batterie.
  • Le calcul s’effectue de la façon suivante : Puissance de la batterie/courant consommé.
  • Ainsi pour un moteur électrique de 55 lbs et consommant 70 A (à vitesse maximum) et alimenté par une batterie 80 Ah (batterie lithium) on aura une autonomie d’environ 1 heures et 9 minutes (80/70=1.15)
    • Attention : avec une batterie au plomb ouvert, il faut garder un minimum de 20% de charge pour ne pas tomber en décharge profonde et ne pas endommager irréversiblement la batterie, on a donc une autonomie « réelle » de 55 minutes (80*0.8 = 64, 64/70 = 0.91, (0.91/100)*60= 55 minutes)

Remarque : Il faut aussi tenir compte du poids de la batterie, par exemple, pour alimenter notre SCOOP,
un parc de 4 batteries est nécessaire, soit environ 200 kg supplémentaires ! Le poids est donc une variable particulièrement importante !

Batteries Ruban Bleu

Vous pouvez retrouver l’ensemble de nos batteries et leurs équipements ici

A savoir : 

  • A noter qu’avec un variateur on peut atteindre jusqu’à 50% d’économie d’énergie. De plus, le variateur assure un fonctionnement plus fluide, des performances qui impactent bien évidemment le prix.

En fonction de l’usage de chacun, la vitesse maximale est susceptible d’être un facteur plus ou moins important

En général, et pour un usage en fluvial, la vitesse est limité à 8km/h, inutile donc d’avoir un bateau trop puissant.
Certains moteurs électriques particulièrement puissants permettent un usage en mer à des vitesses beaucoup plus élevées, cependant ces moteurs sont encore rares et plus onéreux.

Les moteurs pods sont un type de moteurs totalement immergés dans l’eau. Seuls le tube moteur remonte dans le tube de jaumière, avec les câbles d’alimentation. Nous fabriquons la gamme ECO, gamme conçue, développée et fabriquée par Ruban Bleu en France.

Photo moteur

Puissance

Tension

Marque

Tonnage maximum

Lien

0.6 kW

12V

MINN KOTA

Modèle : Endura 50

0.6 T

1 kW

12V

RUBAN BLEU

Eco mkp-12

0.7 T

1 kW

24V

MINN KOTA

Modèle : M80

1 T

1.6 kW

24V

RUBAN BLEU

Eco mkp-24

1.4 T

1.6 kW

24V

KRAUTLER

1.4 T

2.2 kW

36V

KRAUTLER

1.9 T

9.7 kW

48V

KRAUTLER

8 T

11.8 kW max

36V ou 48V

KRAUTLER

Jusqu’à 15 T

 

Pour aller plus loin:

FORMATION TECHNIQUE

24 commentaires

  1. Dylan dit : ,  

    Super article

  2. llopet dit : ,  

    on ma dit que les batteries lithium ne convenez pas au moteur electrique vrai ou faut

    1. Antoine DAVID dit : ,  

      Bonjour,
      Les batteries lithium conviennent parfaitement aux moteurs électriques. En effet, leur capacité et autonomie est accrue si l’on compare avec les batteries au plomb ouvert. Cependant, ces batteries restent relativement cher considérant le prix de nos bateaux. En effet, un parc batterie peut très vite atteindre entre 5 000 et 10 000€.

  3. ROUILLAC Olivier & Joëlle dit : ,  

    Je recherche
    Moteur electrique eau de mer pour voilier 250kg ,
    Objectif, rentrer au port quand plus de vent
    Que me conseillez vous
    Merci
    OR

  4. herve dit : ,  

    bonjour
    je viens d’acheter une barque aqua pêche 350 d’un poids de 105 kg avec un moteur a variateur de 32lbs mais je n’ai pas de batterie que me conseillez vous ?
    (c’est pour utilisation dans les marais donc pas de courant, très peu de vent avec 2 personnes a bord et en vitesse réduite) j’aimerai avoir une bonne autonomie quand même avec un bon rapport qualité prix

  5. MADIONA dit : ,  

    Bonjour,
    Je cherche un moteur electrique d’ un diamétre maximum de 80mm (le moins long possible) d’ une pruissance de 32 lbs et le plus léger possible. Faites vous ce genre de moteur et si non d’aprés vous où je pourrais en trouver. C’est pour fabriquer un mini turbojet.

  6. François dit : ,  

    bonjour quelle puissance en lbs conseillez-vous pour remonter le courant d’un fleuve (Loire) avec un canoé en bois ?
    Merci à vous

  7. Thierry dit : ,  

    Bonjour,
    J’ai une barque smart liner de 5 ml avec un moteur thermique de 30 cv.
    Pour pêcher en lac, que me conseillez vous comme puissance de moteur (poids barque env. = 200 kg + accastillage et mat de pêche env. 80 kg + 3 prs + moteur thermique env. 85 kg).
    Merci de votre réponse
    Cdlt
    Thierry

  8. Maucourt dit : ,  

    Bonjour,
    Je possède un canoë Boréal, je voudrais l’équiper d’un moteur électrique pour un usage rivière type Loire.
    Que me conseillez vous :
    – comme moteur ?
    Comme fixation arrière ?
    Et quelle type de batterie et quelle puissance.
    J’ai entendu parler de moteur avec variateur pour économiser l’autonomie, qu’en pensez vous ?
    Merci
    Cordialement.

    1. Bonjour M. Maucourt,

      Notre équipe technique étudiera votre demande dans les plus brefs délais.

      Bonne journée,

      Cordialement,

      Antoine – Ruban Bleu

  9. DABEL Robert dit : ,  

    cherche moteur pour effectuer de grandes distances sur lac barque de 100 kg le plus rapide merci

    1. Bonjour M. DABEL,

      Notre équipe traitera votre demande au plus vite.

      Bonne journée !

      Antoine

  10. Maublanc dit : ,  

    Bonjours est ce qun moteur 30lbs.suffit en été pour la rivière le cher
    ?

    1. Bonjour,

      Vous avez quoi comme bateau ?

      Antoine – Ruban Bleu

  11. FAUVEL dit : ,  

    Bonjour, pour un voilier foxtrot de 5m10 et 300 Kgs, quel moteur électrique et quelle batterie, svp.
    CDT.

    1. Bonjour,
      Notre service commerciale va prendre contact avec vous.
      Bonne journée,
      Antoine – Ruban Bleu

  12. PYRONNET dit : ,  

    Bonjour
    Je posséde un quicksilver 755 pilothouse, d’un poids de 1800 kgs. Je souhaite installer un moteur électrique destiné à me servir d’ancre électronique pour la pêche profonde. Merci de me dire quelle puissance moteur je dois prévoir (avec i pilot) et quelle puissance de batteries. Merci

    1. Bonjour,
      Notre service commerciale va prendre contact avec vous.
      Bonne journée,
      Antoine – Ruban Bleu

  13. Paul dit : ,  

    Bonjour j ai un bateau flyer 5 sundeck moteur Suzuki df115 (le bateau moteur personne équipement pêche matériel etc….doit peser 1600 kilo
    J aimerai prendre un moteur électrique avant pour le servir d’ancrage ….je sais pas quoi choisir ??pouvez vous me conseillez ? J ai pensé au minn kotta ulterra

    1. Bonjour Paul,

      Malheureusement nous ne distribuons pas ce modèle de moteur. Bon courage dans vos recherches !
      Bonne journée,
      Cordialement,
      Thomas

  14. Lambarré dit : ,  

    Bonjour
    Je cherche un Moteur électrique pour mon annexe semi rigide de 2m x 1.30.
    Cette annexe doit pouvoir m’amener à mon bateau distant de 50m de mon point d’embarquement.
    Une précision, je suis toujours seul (75 kgs) à bord de cette annexe
    Merci de vos conseils et propositions.
    Cordialement

  15. CONDELLO FREDERIC dit : ,  

    Bonjour
    Je posséde un Antares 680 , d’un poids de 1500 kgs. Je souhaite installer un moteur électrique destiné à me servir d’ancre électronique pour la pêche profonde. Merci de me dire quelle puissance moteur je dois prévoir (avec i pilot) et quelle puissance de batteries. Merci

    1. Bonjour Frédéric,

      Tout d’abord merci pour l’intérêt que vous nous portez. Je transmet immédiatement votre demande à l’équipe commerciale qui se fera un plaisir de l’étudier afin de vous apporter une solution adéquat.
      Vous serez contacté directement sur l’adresse mail que vous nous avez fourni.

      Je vous souhaite une agréable journée,
      Cordialement,
      Thomas – Chargé de communication

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